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ANGLO NORMAN HISTORY est le site personnel de Serge Van den Broucke, journaliste et auteur spécialisé en Histoire et restauration du patrimoine français et britannique...

ANGLO NORMAN HISTORY is the personal website of Serge Van den Broucke, an experienced journalist and writer specialising in History and restoration of French and British heritage ...

 

                Presse

 

Un florilège des centaines d'articles de l'auteur, publiés dans la presse écrite nationale et internationale, avec leurs références. Beaucoup sont encore disponibles chez les éditeurs.

 

A selection of the author's many articles, published in the national and international press, with their references. Many are still available from publishers

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              Podcast

 

HASTINGS !  Découvrez comment un podcast original peut ouvrir de nouvelles portes vers les aventures humaines de l'Histoire.

 

HASTINGS ! Discover how an original podcast can open new doors to the human adventures of history.

 

 

 

11 juillet : le choeur de la cathédrale de Norwich à Rouen

Les merveilles de la musique chorale anglaise dans un site historique exceptionnel

Exposition historique : les 200 ans du Transmanche Dieppe - Newhaven

 

Le Département de la Seine-Maritime et le Syndicat Mixte de Promotion de l’Activité Transmanche (SMPAT), surtout connu sous la marque Transmanche Ferries, célèbrent en 2025 les 200 ans de la ligne régulière de ferry entre Dieppe et Newhaven. Cette liaison maritime est l’une des plus anciennes lignes Transmanche encore en activité. Depuis deux siècles, elle relie la Normandie à l’East Sussex favorisant les échanges culturels, touristiques et commerciaux.

Au XIXe siècle, l’arrivée du chemin de fer et le développement des lignes ferroviaires propulsent la ligne Dieppe-Newhaven au-devant de la scène. La route maritime est alors présentée comme le chemin le plus court reliant Paris à Londres. Avec la démocratisation du tourisme, plus de 1.2 millions de passagers vont l’emprunter chaque année jusqu’au début des années 1990. À partir de 1993, l’exploitation du tunnel sous la Manche concurrence fortement cette ligne historique. Ce qui amène les opérateurs privés à l’abandonner début 2000. Le Département de la Seine-Maritime se mobilise alors pour préserver la continuité de ce service public, avec l’appui de plusieurs collectivités littorales et la CCI, et crée le SMPAT pour gérer la ligne. En 2024, la fréquentation a atteint le chiffre de 386 000 passagers et signe ainsi une année record depuis la reprise de la ligne par le SMAPT, qui fête cette année ses 25 ans d’existence.

Dans le cadre de ces célébrations, des manifestations sont prévues afin de poursuivre la promotion de la ligne et faire connaître son histoire au grand public. Une exposition itinérante a débuté à l’Hôtel du Département depuis le 23 juin et se poursuivra jusqu’au 31 juillet 2025. Elle s'installera ensuite à l’Hôtel de Ville de Dieppe du 16 août au 25 septembre, puis se conclura à Newhaven - Marine Workshops - entre octobre et novembre 2025. L’exposition illustre, grâce notamment aux collections des Archives Départementales, le rôle et l’importance de la ligne dans le développement local et régional, l’évolution des navires et des infrastructures, à travers l’expérience passager et fret, autour d’une scénographie et un parcours dont la conception permet l’immersion des visiteurs.

In 2025, the Department of Seine-Maritime and SMPAT, better known under the brand name Transmanche Ferries, are celebrating 200 years of regular ferry services between Dieppe and Newhaven. This maritime link is one of the oldest Transmanche lines still in operation. For two centuries, it has linked Normandy to East Sussex. In the 19th century, the arrival of the railway and the development of railway lines brought the Dieppe-Newhaven line to the forefront. The sea route was presented as the shortest route between Paris and London. A travelling exhibition opened at the Hôtel du Département on 23 June and will run until 31 July 2025. It will then move to the Dieppe Town Hall from 16 August to 25 September, before concluding in Newhaven - Marine Workshops - between October and November 2025. Using collections from the Departmental Archives, the exhibition illustrates the role and importance of the line in local and regional development, the evolution of ships and infrastructure, and the passenger and freight experience.

Tapisserie de Bayeux : grand programme de restauration en 2025

La Tapisserie de Bayeux, véritable témoin de l’histoire médiévale européenne, a traversé les siècles en étant exposée dans des conditions de conservation parfois insuffisantes. En 2020, un constat d’état a révélé plusieurs types de dégradations : trous, tâches, plis, déchirures… Ces altérations sont le fruit de manipulations anciennes et de diverses conditions d’exposition qui n’étaient pas toujours en accord avec les normes modernes de conservation des textiles anciens. En raison de sa fragilité, la Tapisserie nécessite aujourd'hui une attention particulière afin de garantir sa préservation pour les générations futures.

 

L’année 2025 marque le début d'un vaste chantier de conservation-restauration, piloté par la Direction régionale des affaires culturelles (DRAC) de Normandie, en collaboration avec des experts spécialisés dans le textile ancien. Dès janvier 2025, des opérations minutieuses ont été lancées : le retrait du dosseret technique installé en 1983, qui rigidifiait et alourdissait la toile, et un dépoussiérage complet de la Tapisserie. Ces interventions s’inscrivent dans un programme de préparation de l’œuvre à sa future mise en réserve afin de permettre le lancement des travaux de modernisation du musée.

 

Le programme de 2025 comprend plusieurs étapes cruciales :

 

* Janvier 2025 : Le retrait du dosseret, un molleton qui protégeait le revers de la toile, mais l’alourdissait et rigidifiait, a été réalisé. Le dépoussiérage de la toile a permis d’éliminer les impuretés et de réduire les risques de dégradation. Ces opérations ont été menées avec un soin particulier, dans des conditions optimales de sécurité et de préservation.

* Mars-avril 2025 : Une phase de test logistique se déroulera lors de la fermeture exceptionnelle du musée, du 31 mars au 2 avril. Un fac-similé de la Tapisserie sera manipulé pour préparer le futur déplacement de l’œuvre originale, prévue pour septembre. Cette manipulation permet de tester les conditions d’extraction de la toile de sa vitrine, de son conditionnement et de son transport vers les réserves temporaires.

* Printemps-été 2025 : Des fouilles archéologiques seront menées sur le site du futur bâtiment du musée, destiné à accueillir la Tapisserie dans des conditions de conservation optimales. Ces fouilles ont pour objectif de mieux comprendre l’histoire de ce lieu, autrefois un Grand Séminaire, aujourd'hui le musée, afin de garantir que la future installation de l’œuvre se fasse dans les meilleures conditions.

* Septembre 2025 : La Tapisserie sera déplacée avec une extrême précaution vers un espace de réserve temporaire, où elle restera sous surveillance constante jusqu’à sa réinstallation dans son nouvel écrin au sein du futur musée en 2027. Cette étape sera marquée par l’utilisation de technologies modernes de suivi de l’environnement, avec des capteurs et un monitoring constant pour garantir la stabilité physique et chimique de l’œuvre.

 

Le projet d’agrandissement et de réaménagement du musée de la Tapisserie de Bayeux s’inscrit dans un objectif ambitieux : offrir à la Tapisserie un lieu d'exposition à la hauteur de son statut de patrimoine mondial. En 2027, la Tapisserie sera installée dans une nouvelle salle d'exposition, conçue pour répondre aux exigences de conservation et d’accueil du public. Le futur espace de présentation inclura une vitrine et un dispositif de conservation innovant, permettant de préserver l’œuvre tout en offrant une vue exceptionnelle. Un travail de conception, réalisé par l'Atelier BLAM et FL & CO, spécialisés dans les dispositifs de conservation, garantira une exposition à la fois respectueuse et optimale pour ce chef-d'œuvre exceptionnel.

 

Le musée de la Tapisserie de Bayeux, sous la direction du conservateur Antoine Verney, œuvre avec un engagement sans faille pour la préservation de cette œuvre millénaire. Le programme de restauration, supervisé par la DRAC Normandie et mené par des experts du textile ancien, vise à préserver cette œuvre d'art unique tout en permettant au public de la découvrir dans les meilleures conditions possibles à l'avenir. Ce chantier constitue un projet majeur de sauvegarde d’un trésor de l’humanité.

 

( Sources : 07/02/2025 Ministère de la Culture / DRAC Normandie)

The Tapestry, of Bayeux, a true witness to European medieval history, has survived the centuries while being exhibited in sometimes inadequate conservation conditions. In 2020, a condition report revealed several types of damage: holes, stains, creases, tears, etc. These alterations are the result of past handling and various exhibition conditions that were not always in line with modern conservation standards for antique textiles. Because of its fragility, the Tapestry today requires special attention to ensure its preservation for future generations.


The year 2025 marks the start of a vast conservation-restoration project, led by the Normandy Regional Department of Cultural Affairs (DRAC), in collaboration with experts specialising in ancient textiles. In January 2025, a number of meticulous operations were launched, including the removal of the technical backsplash installed in 1983, which stiffened and weighed down the canvas, and a complete dusting of the Tapestry. These works are part of a programme to prepare the Tapestry for its future storage, so that work can begin on modernising the museum.

 

The project to extend and refurbish the Bayeux Tapestry Museum is part of an ambitious objective: to provide the Tapestry with an exhibition space worthy of its World Heritage status. In 2027, the Tapestry will be installed in a new exhibition room, designed to meet conservation and public access requirements. The future display space will include a showcase and an innovative conservation system, enabling the work to be preserved while offering an exceptional view. The design work carried out by Atelier BLAM and FL & CO, specialists in conservation systems, will ensure that this exceptional masterpiece is displayed in a way that is both respectful and optimal.

HOMMAGE A LA REINE ELIZABETH II

Jeudi 8 Septembre 2022 : Sa Majesté la reine Elizabeth II est partie rejoindre ses ancêtres

A 96 ans, la souveraine s'est éteinte au château de Balmoral. Plus encore que le triste décès d'une immense figure historique, c'est le symbole saisissant de la fin de toute une époque du monde... LIRE ICI L'ARTICLE COMPLET

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